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國家煙草專賣局局長張建民在2019年全國煙草工作會議所作的工作報告中談到2019年重點任務時指出，要“提升煙草產業鏈整體水平”“暢通煙草經濟循環”。近年來，煙草行業初步建立起綠色循環物流體系，行業工商企業開展全員改善創新，扎實推進精益物流管理全面落地。那么，行業卷煙包裝循環利用工作成效如何？工商物流費用控制得如何？讓我們一起去看看~

卷煙包裝箱循環利用工作成效。劉洪敏制圖

1月2日，4675箱卷煙從云南中煙工業有限責任公司涼亭物流中心庫裝車，自云南昆明通過鐵路專列發運至河北保定，并按時由新能源貨車轉運至北京、天津、河北廊坊、河北承德。采用“長距離干線鐵路集裝箱運輸+公路短途新能源貨車接駁”方式運輸卷煙，是煙草行業開展綠色運輸的一次全新嘗試。

近年來，煙草行業貫徹落實綠色循環理念，以打造綠色循環供應鏈物流為目標，廣泛推行綠色建設、積極倡導綠色包裝、大力開展綠色運輸，初步建立起綠色循環物流體系，為國家資源節約和環境保護作出積極貢獻。

行業單位堅持綠色設計和綠色建設，在采光、取暖、空調、除濕等方面大量采用節能環保新技術、新材料，努力實現物流建設的節能減排和綠色環保，做到綠色物流，從“頭”開始。

綠色化、輕量化、可循環是物流包裝物的發展要求。2013年以來，行業將煙用包裝物循環利用作為常態化業務長抓不懈，取得了顯著成效。截至2018年，行業累計使用循環煙箱7084.34萬只，減少新箱使用約3.54億只。同時，工業企業積極探索推進簡化煙箱印刷和統一煙箱尺寸、拓展塑料煙箱應用，商業企業在條煙配送環節推廣應用打孔塑膜、可循環周轉箱、布袋等新型環保包裝材料、包裝技術和包裝方式，節約塑膜用量，減少白色污染。

今年以來，云南中煙與京津冀煙草商業企業先行試點“公鐵聯運+綠色物流”，采用“長距離干線鐵路集裝箱運輸+公路短途新能源貨車接駁”方式運輸卷煙，逐步推動傳統卷煙公路運輸組織方式改革。商零配送方面，2016年起，河北石家莊市局（公司）、安徽蚌埠市局（公司）等單位已開始在商零配送環節試點應用新能源汽車。目前，行業已有14家省級公司試點開展新能源汽車配送卷煙工作。